{"id":7410,"date":"2017-04-03T17:07:04","date_gmt":"2017-04-03T15:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/?p=7410"},"modified":"2025-11-14T16:26:31","modified_gmt":"2025-11-14T15:26:31","slug":"medidas-equipaje-de-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/medidas-equipaje-de-mano\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 medidas debe tener tu equipaje de mano?"},"content":{"rendered":"
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\"equipaje<\/figure>\n

\u00bfSabes qu\u00e9 medidas tiene que tener tu equipaje de mano para que sea v\u00e1lido para la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea? \u00a0Pr\u00e1cticamente todas las aerol\u00edneas permiten alg\u00fan tipo de bulto como equipaje de mano<\/strong> sin pagar un extra en tu billete. Hay ocasiones en las que te pueden obligar a facturar (y pagar m\u00e1s in situ) porque tu maleta no se ajusta a las medidas o el peso que tiene fijado la aerol\u00ednea.<\/p>\n

Para que no te ocurra esto, lo mejor es que vayas bien preparado y tu equipaje sea como el que pide la aerol\u00ednea<\/strong>. De esta forma puedes estar seguro de que no te van a hacer pagar m\u00e1s.<\/p>\n

\u00bfEquipaje de mano en bodega?<\/h2>\n

A pesar de que no hayas facturado maleta, algunas aerol\u00edneas (como Ryanair<\/a>), a partir del pasajero n\u00famero 91 introducen la maleta de mano en la bodega<\/strong>. Lo justifican alegando el poco espacio que hay en cabina. Esto puede provocar enfados de personas que desconocen esta normativa, aunque lo cierto es que lo avisan en sus t\u00e9rminos y condiciones\u00a0y no es un asunto reclamable<\/strong>.<\/p>\n

Si te ocurre, es muy importante que conserves la pegatina o justificante<\/strong> de que la han introducido en la bodega. Si tienes alguna incidencia con este equipaje ser\u00e1 necesario para reclamar.<\/p>\n

Medidas de los equipajes de mano por aerol\u00edneas<\/h2>\n
Actualizaci\u00f3n noviembre 2025: Estas son las medidas y los bultos permitidos por 8 de las principales aerol\u00edneas<\/a>.<\/strong><\/h6>\n

Aunque a veces pensemos que estas medidas son est\u00e1ndar, lo cierto es que cada aerol\u00ednea tiene las suyas. Tambi\u00e9n ocurre lo mismo con el peso. A continuaci\u00f3n te ofrecemos una tabla con las medidas y peso del equipaje de mano de las aerol\u00edneas que m\u00e1s operan en Espa\u00f1a. Todos los datos que te ofrecemos\u00a0son oficiales y est\u00e1n contrastados con las\u00a0compa\u00f1\u00edas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aerol\u00ednea<\/strong><\/td>\nEquipaje de mano<\/strong><\/td>\nBolsa de mano<\/strong><\/td>\nPeso equipaje de mano<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Aegean Airlines<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n45 * 35 * 20<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Aeroflot<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Aerol\u00edneas Argentinas<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Aerom\u00e9xico<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air Berlin<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air Canada<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air China<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air Europa<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air France<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n12 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Air Lingus<\/td>\n55 * 40 * 24<\/td>\n33 * 25 * 20<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Alitalia<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
American Airlines<\/td>\n55 * 35 * 22<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Avianca<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Austrian Airlines<\/td>\nno permite<\/td>\nno permite<\/td>\nno permite<\/td>\n<\/tr>\n
Binter Canarias<\/td>\n45 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n6 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Blue Air<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Boliviana de Aviaci\u00f3n<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
British Airways<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n40 * 30 * 15<\/td>\n23 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Brussels Airlines<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n12 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Canaryfly<\/td>\n45 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n6 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Cathay Pacific<\/td>\n56 * 36 * 23<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Conviasa<\/td>\n61 * 37 * 25<\/td>\n<\/td>\nSin peso determinado<\/td>\n<\/tr>\n
Cubana de Aviaci\u00f3n<\/td>\n51 * 41 * 23<\/td>\n<\/td>\n5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Czech Airlines<\/td>\n55 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Delta Airlines<\/td>\n56 * 35 * 23<\/td>\n<\/td>\nSin peso m\u00e1ximo<\/td>\n<\/tr>\n
Easyjet<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\nSin peso m\u00e1ximo<\/td>\n<\/tr>\n
Egyptair<\/td>\n53 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Emirates<\/td>\n55 * 38 * 20<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Etihad Airways<\/td>\n50 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Evelop<\/td>\n50 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Finnair<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n40 * 30 * 15<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Germanwings<\/td>\n50 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Iberia*<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Icelandair<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Jet2.com<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
KLM<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n40 * 30 * 15<\/td>\n12 kg<\/td>\n<\/tr>\n
LAN<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
LATAM<\/td>\n55 * 35 * 25<\/td>\n45 * 30 * 20<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Level<\/td>\n56 * 45 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
LOT Polish Airlines<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Lufthansa<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Monarch<\/td>\n56 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Norwegian<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n33 * 25 * 20<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Pegasus Airlines<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Plus Ultra<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Qatar Airways<\/td>\n50 * 37 * 25<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Royal Air Maroc<\/td>\n50 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Royal Jordanian<\/td>\n51 * 41 * 23<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Ryanair<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n35 * 20 * 20<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
SAS Scandinavian<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Sata – Azores Airlines<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Singapore Airlines<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Swiss Airlines<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tap Portugal<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tarom<\/td>\n50 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Transavia<\/td>\n45 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tui<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n6 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tunisair<\/td>\n50 * 40 * 25<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Turkish Airlines<\/td>\n55 * 40 * 23<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
United<\/td>\n55 * 35 * 22<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Volotea<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n35 * 20 * 20<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Vueling<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n35 * 20 * 20<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Wamos Air<\/td>\n55 * 40 * 20<\/td>\n<\/td>\n8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Wizz Air<\/td>\n42 * 32 * 25<\/td>\n<\/td>\n10 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Iberia engloba a las aerol\u00edneas del Grupo Iberia (Iberia, Iberia Express, Air Nostrum). *** Datos 2017, en el enlace anterior est\u00e1n las medidas 2025<\/p>\n

Ten cuidado con la bolsa adicional a tu equipaje de mano<\/h2>\n

No todas las aerol\u00edneas permiten bolsa adicional a tu maleta de mano.<\/strong> Las que te hemos indicado en la tabla s\u00ed. Otras permiten alg\u00fan bolso o cartera. Aseg\u00farate antes consultando en la web de la compa\u00f1\u00eda. Lo mejor es que te informes todo lo posible y cumplas con las normas de cada empresa.<\/p>\n

Lo que tienes que saber para hacer una reclamaci\u00f3n de equipaje<\/h2>\n

\u00bfTe han perdido el equipaje o te lo han entregado con retraso? Podemos ayudarte. Consulta la documentaci\u00f3n que tienes que tener para hacer una reclamaci\u00f3n de equipaje<\/a><\/strong>. Nosotros s\u00f3lo cobramos si ganamos y no tienes que adelantar ni un euro. (Salvo que exista un incumplimiento o resoluci\u00f3n contractual por tu parte conforme a\u00a0nuestras CCGG<\/a>).<\/p>\n

Si has tenido problemas con tu equipaje podemos asesorarte<\/a><\/h2>\n
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\u00bfSabes qu\u00e9 medidas tiene que tener tu equipaje de mano para que sea v\u00e1lido para la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea? \u00a0Pr\u00e1cticamente todas las aerol\u00edneas permiten alg\u00fan tipo de bulto como equipaje de mano sin pagar un extra en tu billete. 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