{"id":3048,"date":"2015-05-18T09:56:42","date_gmt":"2015-05-18T07:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/?p=3048"},"modified":"2023-11-20T10:29:52","modified_gmt":"2023-11-20T09:29:52","slug":"accidente-de-moto-indemnizacion-danos-pasos-para-reclamar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/accidente-de-moto-indemnizacion-danos-pasos-para-reclamar\/","title":{"rendered":"Accidente de moto: indemnizaci\u00f3n, da\u00f1os y pasos para reclamar"},"content":{"rendered":"
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Seg\u00fan datos de la DGT<\/strong>, la cifra de v\u00edctimas en accidentes de tr\u00e1fico con ciclomotores de 2013 es de mil ciento treinta y siete personas, afortunadamente cifra inferior a la del a\u00f1o 2012, pero todav\u00eda sigue siendo una cifra alta.<\/p>\n

En la actualidad los accidentes causados por veh\u00edculos de motor de dos ruedas son los que constituyen mayores casos de mortalidad<\/strong> y heridos por lesiones graves.<\/p>\n

Adem\u00e1s la mitad de estos accidentes son causados como consecuencia de la responsabilidad y culpa de los conductores de otros veh\u00edculos<\/strong> por la realizaci\u00f3n de conductas sancionables por el Real Decreto Legislativo 339\/1990<\/a><\/strong>, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial; puesto que hay autom\u00f3viles que invaden otros carriles o realizan maniobras no reglamentarias que obligan a los conductores de moto a realizar movimientos y desv\u00edos no previstos, ocasion\u00e1ndoles ca\u00eddas y choques con otros veh\u00edculos o con elementos de la carreteras como son los guardarra\u00edles.<\/p>\n

Las restantes causas m\u00e1s frecuentes de estos accidentes son las ca\u00eddas<\/strong>, ya sea bien por despistes del conductor de la moto o por deficiencias y mal estado de las carreteras, como por ejemplo la existencia de pendientes o curvas muy pronunciadas o de baches y hundimientos, o por circunstancias meteorol\u00f3gicas por lluvias o nieve por ejemplo, o finalmente por atropellamiento por otros veh\u00edculos cuando el conductor o pasajero se cae de la moto.<\/p>\n

Conoce el baremo 2021 para calcular la indemnizaci\u00f3n por accidente de tr\u00e1fico<\/a>\u00a0<\/strong><\/h6>\n

Tipo de da\u00f1os causados por accidentes de moto<\/h2>\n

Por tanto los da\u00f1os causados a los perjudicados, tanto conductores como pasajeros, de accidentes de tr\u00e1fico donde est\u00e1\u00a0 involucrado un veh\u00edculo de motor de dos ruedas suelen presentar las siguientes\u00a0 caracter\u00edsticas.<\/p>\n

Da\u00f1os personales en accidentes de moto<\/h3>\n

Los da\u00f1os personales causados por accidentes motocicl\u00edsticos suelen ser en la mayor\u00eda de los casos m\u00e1s graves que las ocasionadas en accidentes de veh\u00edculos<\/strong>, ya que son m\u00e1s vulnerables y est\u00e1n m\u00e1s expuestos, lesion\u00e1ndose en las zonas de las extremidades superiores e inferiores y principalmente la cabeza, siendo el trauma craneoencef\u00e1lico la principal causa de muerte en estos accidentes.<\/p>\n

En los casos de lesiones por heridas graves, al margen de las secuelas producidas por la p\u00e9rdida de alguna extremidad como consecuencia, por ejemplo del impacto contra los guardarra\u00edles de las carreteras, suelen quedar secuelas est\u00e9ticas, siendo consideradas estas como el perjuicio, menoscabo o modificaci\u00f3n peyorativa que afecta a la imagen f\u00edsica de una persona, derivando l\u00f3gicamente tambi\u00e9n da\u00f1os morales.<\/p>\n

En estos accidentes las secuelas est\u00e9ticas m\u00e1s habituales son las quemaduras y cicatrices.<\/p>\n

Da\u00f1os materiales en accidentes de moto<\/h3>\n

En cuanto a los da\u00f1os materiales producidos en el ciclomotor, en la pr\u00e1ctica, no son indemnizados de la misma manera que los ocasionados a veh\u00edculos, pues las p\u00f3lizas de los ciclomotores no suelen contratarse a todo riesgo, <\/strong>teniendo un seguro b\u00e1sico con baja cobertura de riesgos. Y en lo referido a las coberturas m\u00e9dicas y jur\u00eddicas, se dan bastantes casos en los que ni tan siquiera se cubren estos gastos o est\u00e1n sometidas a diversas limitaciones.<\/p>\n

Pero adem\u00e1s, suelen darse tambi\u00e9n otros da\u00f1os materiales, pues todos los objetos que llev\u00e1ramos con nosotros encima, tales como objetos tecnol\u00f3gicos, cascos -ya que este debe ser cambiado una vez se produjo el accidente-, relojes, ropa especializada para estos veh\u00edculos, etc., salen da\u00f1ados a consecuencia del siniestro. Siendo, en la pr\u00e1ctica, de dif\u00edcil cuantificaci\u00f3n si no se conservan las facturas o ticket. Por ello, si no conservas dichas facturas, es importante que consigas una factura proforma o presupuesto en cualquier establecimiento comercial.<\/p>\n

Entre las compa\u00f1\u00edas aseguradoras se crean varios convenios, como son, por ejemplo, el CIDE y ASCIDE, creados con el fin de agilizar la tramitaci\u00f3n de la indemnizaci\u00f3n de los da\u00f1os materiales producidos por siniestros en accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>. Dichos convenios prev\u00e9n la indemnizaci\u00f3n directa, es decir, cuando el perjudicado recibe la indemnizaci\u00f3n por medio de su propia compa\u00f1\u00eda aseguradora.<\/p>\n

Para que esto sea posible las aseguradoras utilizan un sistema inform\u00e1tico llamado CICOS<\/a><\/strong> (Centro de Inform\u00e1tico de Compensaci\u00f3n de Siniestros). Pero en este convenio no suelen incluirse las indemnizaciones que corresponden a estos objetos.<\/p>\n

Por tanto, para evitar que las compa\u00f1\u00edas aseguradoras nos ofrezcan ofertas de indemnizaciones a la baja, es importante acudir a abogados especialistas en este tipo de accidentes<\/strong>.<\/p>\n

La importancia del testigo en la reclamaci\u00f3n del accidente<\/h2>\n

Los pasos a seguir para reclamar una indemnizaci\u00f3n por accidente de moto<\/a><\/strong> son los mismos que en casos de accidentes de autom\u00f3viles.<\/p>\n

Aunque hay que matizar el hecho del atestado policial, ya que en estos accidentes es mucho m\u00e1s dif\u00edcil reconstruir el siniestro, ya que en aquellos accidentes donde hay una moto involucrada existe una presunci\u00f3n de culpabilidad dirigida hacia los conductores de estos veh\u00edculos de dos ruedas<\/strong>, al ser considerados como los conductores m\u00e1s temerarios. Por lo que aqu\u00ed resulta de gran importancia que alguna persona que fuera testigo de los hechos pudiera ayudarnos a verificar nuestra versi\u00f3n de los hechos<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, hay casos en los que los ocupantes de las motocicletas, a consecuencia del accidente, se encuentran en estado de inconsciencia no pudiendo declarar como ocurri\u00f3 en realidad dicho accidente.<\/p>\n

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