{"id":22550,"date":"2019-07-23T15:51:47","date_gmt":"2019-07-23T13:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/?p=22550"},"modified":"2025-03-07T12:20:46","modified_gmt":"2025-03-07T11:20:46","slug":"quien-paga-indemnizaciones-aereas-varias-aerolineas-tjue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/quien-paga-indemnizaciones-aereas-varias-aerolineas-tjue\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n paga las compensaciones por incidencias: la aerol\u00ednea que vende el billete o la que opera el vuelo?"},"content":{"rendered":"
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\n Valora este art\u00edculo<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
\"pago
Billete comprado a Iberia, pero vuelo operado por Air Nostrum: \u00bfa qui\u00e9n reclamar la compensaci\u00f3n en caso de incidencia?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfQui\u00e9n debe pagar las compensaciones econ\u00f3micas por retraso<\/a> o cancelaci\u00f3n de vuelo<\/a> cuando intervienen distintas aerol\u00edneas?\u00a0El Juzgado de lo Mercantil n\u00ba 3 de Valencia ha elevado una cuesti\u00f3n prejudicial al Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europa -TJUE- a partir de un procedimiento iniciado por <\/span>reclamador.es\u00a0<\/b>contra Air Nostrum para que sea Europa quien determine, entre otras cuestiones, qui\u00e9n debe asumir el pago de compensaciones por incidencia en un vuelo: la aerol\u00ednea que vende el billete o la que opera ese vuelo. <\/span><\/p>\n

Como acabamos de se\u00f1alar, en esta cuesti\u00f3n prejudicial, el juez plantea distintos interrogantes, relacionados, en todos los casos, con <\/span>vuelos expedidos por una determinada compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea pero que, sin embargo, son operados por una aerol\u00ednea distinta.<\/b><\/p>\n

Te interesa: Derechos del pasajero a\u00e9reo<\/a><\/strong><\/h6>\n

Vuelo Alicante-Madrid-Chicago\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Precisamente, esta cuesti\u00f3n prejudicial tiene su inicio en el caso de un cliente de nuestra compa\u00f1\u00eda. <\/span><\/p>\n

Nuestro cliente quien adquiri\u00f3 un billete de avi\u00f3n con Iberia para realizar un viaje con escalas hasta Chicago, con el itinerario Alicante-Madrid y Madrid-Chicago.\u00a0<\/span>Sin embargo, en el primer trayecto, que fue operado por Air Nostrum y no por el vendedor del vuelo, sufri\u00f3 un retraso leve \u2013de apenas treinta minutos\u2013, provocando as\u00ed la p\u00e9rdida de la segunda conexi\u00f3n: Madrid-Chicago.<\/span><\/p>\n

En este sentido, lo que se intenta aclarar con esta cuesti\u00f3n prejudicial es qui\u00e9n es el responsable de pagar las indemnizaciones derivadas de un retraso o cancelaci\u00f3n cuando intervienen en el vuelo distintas aerol\u00edneas<\/strong>: la que vende el billete, y la que opera.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n si se puede reclamar la p\u00e9rdida de una conexi\u00f3n \u2013entre vuelos operados por distintas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, pero vendidas por la misma aerol\u00ednea\u2013 cuando esta se produce por un retraso leve en el primer tramo del itinerario.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfSe puede reclamar un vuelo con escalas?<\/strong><\/a><\/h6>\n

Preguntas planteadas al TJUE por el Juzgado de lo Mercantil N\u00ba3 de Valencia sobre el pago de indemnizaciones a\u00e9reas<\/strong><\/h2>\n

En primer lugar<\/b>: \u00bf<\/span>Se puede entender comprendido en el concepto de \"transportista a\u00e9reo encargado de efectuar un vuelo\" a una sociedad que tiene por objeto social el transporte a\u00e9reo de pasajeros y que vende el billete pero que no opera el vuelo, esto es, que no lo realiza efectivamente?<\/span><\/i><\/p>\n

En segundo lugar<\/b>: <\/span>En caso de respuesta negativa a la anterior, \u00bfexiste el derecho de compensaci\u00f3n a favor de los pasajeros del art\u00edculo 7 del Reglamento 261\/2004 en el caso de que el vuelo est\u00e9 dividido en varios tramos y, como consecuencia de un retraso leve (inferior a tres horas) en uno de los tramos, se produzca un gran retraso (superior a las tres horas) en el destino final por haberse perdido una conexi\u00f3n?<\/span><\/i><\/p>\n

Y en tercer lugar<\/b>: <\/span>En caso de que la respuesta a la cuesti\u00f3n anterior sea afirmativa, si los transportistas encargados de efectuar los diferentes tramos son distintos, \u00bfest\u00e1 obligado a pagar la compensaci\u00f3n econ\u00f3mica del art\u00edculo 7 del Reglamento 261\/2004 el transportista encargado de efectuar el vuelo en cuyo tramo se produjo un retraso leve (inferior a tres horas) pero caus\u00f3 la p\u00e9rdida de la conexi\u00f3n y, por ello, un gran retraso (superior a tres horas) en el destino final?<\/span><\/i><\/p>\n

Valoraci\u00f3n de reclamador.es\u00a0<\/strong><\/h2>\n

Ante esta situaci\u00f3n, desde reclamador.es consideramos la necesidad de despejar estos interrogantes en favor de los derechos de los consumidores. Para, no solo ayudarlos a reclamar sus derechos, sino tambi\u00e9n orientarlos a la hora de saber qui\u00e9n es el responsable de hacer frente al pago de sus indemnizaciones. <\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n, de cara a las aerol\u00edneas, resulta interesante aclarar estos supuestos para zanjar la falta de seguridad jur\u00eddica y dejar claro hasta d\u00f3nde llega la responsabilidad de cada una. <\/span><\/p>\n

Con todo, desde reclamador.es continuamos destacando en la defensa de los pasajeros a\u00e9reos, pues ya son dos las cuestiones prejudiciales que tenemos pendientes de resoluci\u00f3n<\/a> ante el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea, cuyas resoluciones ser\u00e1n aplicables a todos los ciudadanos comunitarios.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfQuieres hacer una reclamaci\u00f3n a una aerol\u00ednea?<\/a><\/strong><\/h2>\n

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\u00bfQui\u00e9n debe pagar las compensaciones econ\u00f3micas por retraso o cancelaci\u00f3n de vuelo cuando intervienen distintas aerol\u00edneas?\u00a0El Juzgado de lo Mercantil n\u00ba 3 de Valencia ha elevado una cuesti\u00f3n prejudicial al Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europa -TJUE- a partir de un procedimiento iniciado por reclamador.es\u00a0contra Air Nostrum para que sea Europa quien determine, entre 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