{"id":1512,"date":"2016-06-30T12:28:00","date_gmt":"2016-06-30T10:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/?p=1512"},"modified":"2023-11-20T12:06:06","modified_gmt":"2023-11-20T11:06:06","slug":"que-hacer-en-caso-de-overbooking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reclamador.es\/blog\/que-hacer-en-caso-de-overbooking\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 hacer en caso de overbooking en el vuelo"},"content":{"rendered":"
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\"qu\u00e9
\u00bfQu\u00e9 hacer ante un overbooking?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

*Texto revisado en septiembre de 2022<\/p>\n

Con los viajes y las vacaciones llegan las dudas sobre c\u00f3mo realizar reclamaciones de aquellos servicios contratados que no se correspond\u00edan con la realidad y de aquellas que han hecho de nuestro descanso una pesadilla. Hablamos de retrasos<\/a><\/strong> y cancelaciones de vuelos<\/a><\/strong>, denegaciones de embarque y problemas con el equipaje<\/a><\/strong>. Hoy os contaremos con detalle uno de los problemas m\u00e1s frecuentes a la hora de viajar en avi\u00f3n: el overbooking<\/em><\/a><\/strong>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el overbooking? \u00bfEs legal?<\/h2>\n

El overbooking o denegaci\u00f3n de embarque se produce cuando la aerol\u00ednea vende m\u00e1s plazas de las que dispone el avi\u00f3n. Es una pr\u00e1ctica comercial legal, que est\u00e1 permitida en la Uni\u00f3n Europea y regulada por el Reglamento CE n\u00ba 261\/2004<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Concretamente, lo que hacen las aerol\u00edneas es detectar que existe una m\u00ednima parte de los viajeros que no se presentan en el embarque o que cancelan sus vuelos, y por eso emiten un n\u00famero de billetes ligeramente superior al de los asientos disponibles en sus aeronaves. Cuando se produce una sobreventa, puede ocurrir que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea deniegue el embarque a los pasajeros de un vuelo.<\/p>\n

Sin embargo, aunque la sobreventa de asientos sea una pr\u00e1ctica comercial legal en la UE<\/strong>, los pasajeros tienen una serie de derechos que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deben cumplir<\/a><\/strong>. Ante todo,\u00a0cuando una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea prevea que tendr\u00e1 que denegar el embarque en un vuelo, deber\u00e1 comunicar a los viajeros las normas en materia de compensaci\u00f3n y asistencia.<\/p>\n

Tipos\u00a0de overbooking<\/h2>\n
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  1. Voluntario:<\/strong> la aerol\u00ednea debe reembolsar el billete, ofrecer transporte alternativo, y otros beneficios (cheques o bonos de viajes, dinero en met\u00e1lico, asiento en business\u2026). Esta acci\u00f3n impide reclamar m\u00e1s adelante.<\/li>\n
  2. No voluntario:<\/strong>\u00a0la aerol\u00ednea debe reembolsar el billete, ofrecer transporte alternativo y compensaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    1. Voluntarios en casos de overbooking<\/h3>\n

    Buscar voluntarios<\/strong><\/p>\n

    La aerol\u00ednea buscar\u00e1 pasajeros con los que llegar a un acuerdo para que renuncien voluntariamente a su plaza, a cambio de determinados beneficios.<\/p>\n

    En el caso de que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea pida que se presenten voluntarios para renunciar a sus reservas, deber\u00e1 ofrecerles las siguientes opciones, sabiendo que ser\u00e1n los viajeros quienes elijan entre \u00e9stas:<\/p>\n

      \n
    1. Reembolso en 7 d\u00edas del coste del billete<\/strong> correspondiente a la parte del viaje no realizada, junto con, cuando proceda, un vuelo de vuelta al primer punto de partida lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible.<\/li>\n
    2. Reembolso en 7 d\u00edas del precio \u00edntegro del billete<\/strong> cuando se compr\u00f3, correspondiente incluso a la parte o partes del viaje efectuadas, si el vuelo ya no tiene sentido respecto al plan de viaje inicial del pasajero, y, cuando proceda, un vuelo de vuelta al primer punto de partida lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible.<\/li>\n
    3. Traslado al destino final lo antes posible<\/strong> en condiciones de transporte comparables.<\/li>\n
    4. Traslado al destino en condiciones comparables en otra fecha<\/strong> que convenga al pasajero.<\/li>\n<\/ol>\n

      Beneficios para los\u00a0pasajeros<\/strong><\/p>\n

      Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea tiene que brindar determinados beneficios, cheques de viajes, dinero en met\u00e1lico o asiento en primera clase.<\/p>\n

      Gastos cubiertos<\/strong><\/p>\n

      El pasajero tambi\u00e9n tiene derecho a que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea cubra los gastos que genere el traslado de un aeropuerto a otro, cuando finalmente vuele desde o hasta un aer\u00f3dromo distinto para el que se efectu\u00f3 la reserva, en aquellas localidades en que existan dos aeropuertos.<\/p>\n

      \u00a1Ojo! Los voluntarios para no embarcar en el vuelo contratado han de saber que esta aceptaci\u00f3n impide reclamar una compensaci\u00f3n suplementaria, y s\u00f3lo se podr\u00e1 reclamar cuando la aerol\u00ednea no cumpla sus obligaciones legales o con lo pactado. Por eso, para mayor seguridad, intenta que lo acordado con la compa\u00f1\u00eda quede\u00a0por escrito.
      \nFinalmente, en el \u00fanico caso en que el n\u00famero de personas voluntarias sea insuficiente, la aerol\u00ednea tendr\u00e1 la posibilidad de denegar el embarque a los pasajeros contra la voluntad de \u00e9stos, debiendo proponerles una compensaci\u00f3n inmediata y prestarles asistencia as\u00ed como ofrecerles el reembolso del eventual billete o transporte que vayan a utilizar.<\/p>\n

      2. No voluntarios frente a overbooking: los derechos de los viajeros<\/h3>\n

      Para demostrar la no voluntariedad y que puedas reclamar el overbooking, debe quedar por escrito lo sucedido, incluida\u00a0la fecha del incidente<\/strong>. Para ello, acude al mostrador de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea en el aeropuerto o en su defecto a los stands de AENA\u00a0o las autoridades para pedir un documento que acredite\u00a0el overbooking<\/em>.<\/p>\n

      Tras esto, debes saber tienes derecho a lo siguiente:<\/p>\n

      Derecho de asistencia<\/strong><\/p>\n

      La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea deber\u00e1 ofrecer gratuitamente manutenci\u00f3n suficiente en funci\u00f3n del tiempo de espera. Tambi\u00e9n dos llamadas telef\u00f3nicas o mensajes de fax o correo electr\u00f3nico. Adem\u00e1s, en los casos en los que la salida del transporte alternativo se produjera al d\u00eda siguiente o d\u00edas m\u00e1s tarde, el brindar alojamiento y transporte entre \u00e9ste y el aeropuerto es una obligaci\u00f3n.<\/p>\n

      Derecho a compensaci\u00f3n econ\u00f3mica por overbooking<\/strong><\/p>\n

      Conforme a las siguientes cuant\u00edas:<\/p>\n